juke 16GT FOURのノーマル時の各種スペック・サービスデータ
形式 |
CBA-NF15 |
エンジン |
形式 |
MR16DDT
ターボ付 |
種類シリンダー数 |
直列4気筒DOHC |
シリンダー内径×行径 |
79.7×81.1(mm) |
総排気量 |
1618cc |
圧縮比 |
9.5 |
最高出力 |
140kW(190PS)/5600rpm |
最大トルク |
240Nm(24.5kgm)/2000-5200rpm |
燃料供給装置 |
ニッサンDi |
使用燃料 タンク容量 |
無鉛プレミアムガソリン・50L
(無鉛レギュラーガソリンも使用可) |
ミッション |
CVT-M6 |
変速比 |
Dレンジ時 |
マニュアルモード時 |
1速 |
2.349 ~ 0.394 |
2.349 |
2速 |
1.237 |
3速 |
1.007 |
4速 |
0.801 |
5速 |
0.631 |
6速 |
0.435 |
後退 |
1.750 |
1.750 |
最終減速比 |
5.798 |
5.798 |
サイズ |
全長×全幅×全高 |
4135×1765×1570(mm) |
室内寸法 長×幅×高 |
1835×1470×1215(mm) |
ホイールベース |
2530mm |
トレッド 前/後 |
1525/1505(mm) |
最低地上高 |
170mm |
重量 |
車両重量 |
1380kg |
車両総重量 |
1655kg |
定員 |
5名 |
性能 |
最小回転半径 |
5.3m |
燃料消費率 |
JC08モード |
12.6km/L |
諸装置 |
駆動方式 |
4WD |
懸架方式 前/後 |
独立懸架マルチリンク式 /
独立懸架マルチリンク式 |
主ブレーキ 前/後 |
ベンチレーテッドディスク/
ディスク |
バッテリー |
80D23L |
色 |
スチールブルー(steelblue) RAQ |
交換油脂類
エンジンオイル |
オイルのみ交換 |
4.1L |
オイルとオイルフィルター交換 |
4.3L |
CVTフルード |
7.9L |
リヤデファレンシャルオイル |
0.4L |
トランスファーオイル |
0.37L |
ラジエター冷却水 |
約8.7L(リザーブタンク含む) |
ウオッシャー液 |
2.5L |
電球(バルブ)の容量
電球(バルブ) |
容量(V-W) |
バルブタイプ |
ヘッドランプ |
ハロゲン |
ハイビーム |
12-60 |
H4 |
ロービーム |
12-55 |
H4 |
キセノン |
ハイビーム |
12-55 |
H1 |
ロービーム |
12-35 |
D2S |
フォグランプ |
12-35 |
H11 |
車幅灯(ポジションランプ) |
12-5 |
W5W(T10) |
番号灯 |
12-5 |
W5W(T10) |
制動灯・尾灯 |
12-21・5 |
W21・5W |
ハイマウントストップランプ |
LED |
- |
後退灯 |
12-16 |
W16W |
方向指示器兼非常点滅表示灯
※アンバーってオレンジ色ってこと |
前面 |
12-21(アンバー) |
PY21W |
側面 |
12-5(アンバー) |
WY5W |
後面 |
12-21(アンバー) |
WY21W |
タイヤ
タイヤサイズ |
215/55R 17inc |
リムサイズ |
17×7J |
P.C.D |
114.3mm(5穴) |
インセット |
47mm |
空気圧 |
前輪 |
2.5kgf/cm2 |
後輪 |
2.3kgf/cm2 |
スペアタイヤ |
4.2kgf/cm2 |
ホイールナット締め付けトルク |
108N・m(11kg・m) |
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